EspecialEspecial Urda · 2:42
España necesita un pacto de Estado por la alta velocidad
+200 millones
de viajes desde 1992 · estimación de Panorama
471 km
de vía entre Madrid y Sevilla, el mismo trazado
PANORAMA
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De un solo operador a tres compañías en la misma vía. En 1992 pasaban 12 trenes al día; hoy viajan casi 12 millones de personas al año entre Madrid y Andalucía. Fuentes: Renfe y CNMC. La cifra de 200 millones de viajes es una estimación de Panorama.
69
muertos en Urda según el Gobierno de Castilla-La Mancha. Cifra provisional
46
muertos en Adamuz, el 18 de enero de 2026
−32,1 %
viajeros de alta velocidad en febrero, tras Adamuz (INE)
0
viajeros muertos por accidente en el tren bala japonés desde 1964
La crónica
Actualizado el 28 de octubre de 2026 a las 22:00. Las cifras son provisionales y varían según la fuente.
Eran las 8:54 de la mañana cuando un AVE de Renfe que había salido de Madrid hacia Sevilla alcanzó por detrás a un tren de Iryo que estaba parado en la vía, en el kilómetro 118, entre Mora y Urda (Toledo). Dos vagones del Iryo cayeron por un terraplén. Entre los dos trenes viajaban unas 540 personas, según la Delegación del Gobierno. El último balance del Gobierno de Castilla-La Mancha eleva a 69 los muertos y habla de 15 heridos en estado muy grave; el 112 contabilizaba a las 20:26 107 ingresados. Las cifras han cambiado a lo largo del día según la fuente, y siguen siendo provisionales.
Todo parece indicar que el origen pudo estar en lo que ocurrió media hora antes. Según el relato del ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre las 8:30 el sistema de seguridad LZB, que controla la velocidad y la distancia entre trenes, cayó por un fallo informático, y los trenes de ese tramo se detuvieron. A las 8:36, el centro de control de Adif en Atocha ordenó al AVE reanudar la marcha con normalidad, pese a que, siempre según Puente, tenía delante un tren detenido y una señal en rojo. El ministro ha calificado de «inexplicables» esas circunstancias y habla de una decisión errónea. El AVE recorrió unos 25 kilómetros hasta alcanzar al Iryo. El Gobierno apunta a un error humano en el centro de control. Al parecer, la Guardia Civil y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios ya han interrogado al operario que dio la orden.
Adif ha suspendido la alta velocidad entre Madrid y Andalucía hasta nuevo aviso, y Renfe e Iryo han cancelado sus salidas hacia el sur. Pedro Sánchez, que se desplazó al lugar, ha decretado tres días de luto oficial y ha dicho que no es asumible sufrir dos accidentes así en un mismo año. Desde Andalucía, Juanma Moreno ha ido más lejos: para el presidente andaluz, el AVE Madrid-Andalucía ha dejado de ser un medio de transporte seguro.
«El AVE Madrid-Andalucía ha dejado de ser un medio de transporte seguro»
Juanma Moreno, presidente de la Junta de Andalucía
Es el segundo gran accidente en la misma línea en nueve meses. En enero, en Adamuz (Córdoba), murieron 46 personas.
▶ VÍDEO2 MIN 44 S
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