Poco más de hora y media después del choque de Urda, con la alta velocidad entre Madrid y Andalucía ya suspendida, Socibus envió una nota a los medios: reforzará sus líneas regulares entre Madrid y Andalucía. La empresa asegura que ya nota más demanda y espera que siga en los próximos días.

Ya pasó con Adamuz

Fuente: INE, febrero de 2026 frente a febrero de 2025

No es la primera vez. En enero, después de Adamuz, hubo colas en las estaciones de autobús y refuerzos hacia Madrid. En febrero, con la línea de Sevilla cortada hasta el día 17, el autobús de larga distancia ganó un 15,1 % de viajeros, mientras el avión nacional perdía un 1,8 %.

Lo que dicen las ferroviarias

Iryo, controlada por la italiana Trenitalia con el 51 %, confirmó que su tren 6076 Madrid–Sevilla estaba implicado en el accidente. Activó sus protocolos de emergencia y canceló todas sus salidas de Atocha hacia el sur, sin fecha de vuelta. Renfe permite cambiar o anular los billetes sin coste.

Mientras Adif no dé fecha para reabrir la línea, a quien viaja entre Madrid y Andalucía le quedan el autobús, el coche o el avión. Tras Adamuz, muchos eligieron el autobús. Socibus cuenta con que vuelva a pasar.

Fuentes

Socibus · INE, Estadística de Transporte de Viajeros · Iryo · Renfe